Советтик оор жүк ташуучу унаа

Советтик оор жүк ташуучу унаа Россияда өстүрүлгөн жылкылардын эң чоң породасы жана эң күчтүү жана чыдамдуу оор жүк ташуучу унаалардын бири. 

Суретте: советтик оор жук ташуучу машина. Сүрөт: google

Советтик оор жүк ташуучу породасынын тарыхы

Советтик оор жүк ташуучу породасынын тарыхы 30-кылымдын XNUMX-жылдарына барып такалат. Мына ошондон кийин жаңы тукумдун туруктуу белгилерине ээ болгон биринчи төлдөр төрөлө баштаган.

Советтик оор жүк ташуучу унаа породасынын тарыхы Починковский жылкы заводунан башталат. Жергиликтүү жылкылар (Bitugs жана Ardennes кроссбрациялары) бельгиялык оор жүк ташуучу унаалар менен кайчылашкан. Бирок, Брабанкондор орустун климатына жакшы ыңгайлашкан эмес жана аларга кошумча катары англис суффолктарынын каны шашылган. Натыйжада Брабанкон жылкылары сыяктуу чоң эмес, ошол эле учурда күчтүүрөөк болгон.

Бирок Экинчи дүйнөлүк согуштун башталышы тукумдун жаралышын жайлатып, советтик оор жүк ташуучу унаалар 1952-жылы гана порода катары таанылган. Породаны өркүндөтүү 90-кылымдын XNUMX-жылдарына чейин жүргүзүлгөн.

90-кылымдын XNUMX-жылдары советтик оор жүк ташуучу породасынын тарыхында кайрадан караңгы мезгил келди жана бул баатыр аттар Европа өлкөлөрүндө активдүү сатылып алынгандыктан гана аман калган. Асыл жылкы заводдорунун негизги кардарлары фермерлер болгон, алар үчүн продукциянын экологиялык жактан тазалыгы, арзандыгы менен бирге маанилүү.

Азыркы кезде советтик оор жук ташуучу автомобилдердин негизги запастары Мордовиянын жана Нижний Новгороддун жылкы заводдорунда жайгашкан.

Сүрөттө: советтик оор жүк ташуучу породадагы жылкы. Сүрөт: google

Советтик оор жүк ташуучу унаанын сүрөттөлүшү жана мүнөздөмөлөрү

Сүрөттөмөсүнө жана мүнөздөмөсүнө ылайык, советтик оор жүк ташуучу унаалар чоң, массивдүү аттар.

Советтик оор жүк ташуучу унаанын бийиктиги 150 – 170 см, салмагы – 700 – 1000 кг.

Советтик оор жүк ташуучу унаалардын башы орто, узундугу күчтүү мойну, жапыз, кең соолуктуу, кең (кээде жумшак) аркасы, кең, жада калса бели жана өтө кенен айры круптары бар. Советтик оор жүк ташуучу унаанын көкүрөгү кең, буттары орто узундукта, күчтүү жана кургак. Кээде породада жумшак пастерс, кылыч жана таман бар. Куйругунун, жалынын жана щеткаларынын ашыкча өсүшү орточо.

Советтик оор жүк ташуучу унаанын негизги костюмдары: кызыл, кызыл-роан, бей, бей-роан, күрөң. Советтик кара түстөгү оор жүк ташуучу унаалар сейрек кездешет.

Сүрөттөмө жана мүнөздөмөлөргө ылайык, советтик оор жүк ташуучу унаалар токтоо мүнөзгө жана ак көңүлдүүлүккө ээ - Брабанкондордун мурасы. Жумушта алар ийкемдүү жана тил алчаак, агрессиянын көрүнүштөрүнө жакын эмес.

Советтик оор жүк ташуучу унаалардын негизги мүнөздөмөлөрүнүн бири бул аттардын эрте жетилгендиги. 2,5 – 3 жашында айыл чарба жумуштарын аткарып, 3 жашынан баштап асыл тукум иштерине колдонулат. Советтик оор жүк ташуучу унаанын тукумдары тез өсөт: 1 жашында алардын салмагы 530-540 кг жетиши мүмкүн.

Ошондой эле советтик оор жүк ташуучу унаалар жөнөкөйлүгү менен бааланат. Маселен, кепчулук чарбаларда советтик оор жук ташуучу автомашиналардын рациону ири жана арзан тоют, ошону менен бирге жылкылар жакшы сезилет.

Бирок бул советтик оор жүк ташуучу унааны багуу үчүн акчаны үнөмдөп же атын чындап эле кымбат болсо, ишти тездете аласың дегенди билдирбейт.

Суретте: советтик оор жук ташуучу машина. Сүрөт: google

Советтик оор жүк ташуучу породадагы жылкыларды колдонуу

Тилекке каршы, советтик оор жүк ташуучу унаалар негизинен сүт жана эт багытындагы жылкылар (же сүт жана эт багытындагы үйүрлөрдү жакшыртуучу) катары колдонулат.

Бирок, советтик оор жүк ташуучу унаа дагы эле жакшы иштейт. Бул советтик оор жүк ташуучу унаалар дайыма эң сонун натыйжаларды көрсөткөн жумушчу аттардын көптөгөн сыноолору менен далилденет.