Miten avaruusteollisuus on riippuvainen hevosen selästä?

Kennedy-avaruusaluksessa on kaksi moottoria, joista jokainen on viisi jalkaa leveä. Tietysti suunnittelijat, joilla oli mahdollisuus, olisivat tehneet niistä tilavampia, mutta valitettavasti he eivät voineet. Miksi?

Kuva: flickr.com

Mutta koska moottorit voidaan toimittaa vain rautateitse ja kapean tunnelin kautta. Ja standardi etäisyys kiskojen välillä on hieman alle viisi jalkaa. Joten yli viisi jalkaa leveämpien moottoreiden tekeminen ei ole mahdollista.

Ja rautatie tehtiin Ison-Britannian esimerkin mukaan, ja Isossa-Britanniassa junavaunut luotiin raitiovaunujen kaltaiseksi, ja ne puolestaan ​​​​mallinnettiin hevosvaunujen mukaan. jonka akselin pituus on vain hieman alle viisi jalkaa.

Hevosvetoiset hevoset sen sijaan joutuivat putoamaan tarkasti Englannin teiden uriin – tämä auttoi minimoimaan pyörien kulumista. Ja Englannin teillä olevien raiteiden välinen etäisyys oli tasan 4 jalkaa ja 8,5 tuumaa. Miksi? Koska roomalaiset alkoivat rakentaa englantilaisia ​​teitä – sotavaunun koon mukaan, jonka akselin pituus oli tasan 4 jalkaa 8,5 tuumaa.

Mistä tämä maaginen numero tuli?

Tosiasia on, että roomalaiset valjastivat vaunuihin yleensä kaksi hevosta. Ja 4 jalkaa 8,5 tuumaa on kahden hevosen lantion leveys. Jos vaunun akseli olisi pidempi, se horjuttaisi "ajoneuvon" tasapainoa.

Kuva: pixabay.com

Joten jopa valistunutna avaruudentutkimuksen aikakautemme ihmisten älyllisen voiman korkeimmat saavutukset riippuvat edelleen suoraan hevosen lantion leveydestä.